Probação IP4X Probação D para verificar a acessibilidade a peças do conector do veículo para veículos elétricos

Proba de ensaio IP4X D para verificação da acessibilidade às partes em funcionamento do conector do veículo, da tomada do VE e da tomada da tomada do VE

1Introdução

A sonda de ensaio D foi concebida em conformidade com a norma IEC60529 para os ensaios IP4X. Significa a proteção contra o acesso a partes perigosas com um fio ou a projecção contra objetos estranhos sólidos de φ1.0 mm e maisA sonda pode ser aplicada para testar o conector do veículo do utilizador externo, a tomada do EV e a tomada da tomada do EV de acordo com o padrão IEC61851-1.

A sonda é composta por um cabo isolante e um fio de aço rígido. O fio de aço tem um diâmetro de 1 mm e comprimento de 100 mm. A sonda pode ter um propulsor 1N embutido,para que o utilizador possa aplicar força directamente durante o ensaioE a sonda virá com um cabo para permitir conectar com um indicador elétrico para mostrar o contato com as partes relevantes.

2Especificações

3Perguntas Frequentes

1) Como podemos usar força durante a provação?

Pego: Existem dois métodos para o usuário aplicar a força durante o teste: 1. O usuário pode escolher a sonda de teste com propulsor embutido, o propulsor é embutido na alça, basta empurrar a alça,a força adequada pode ser aplicada. 2. A sonda pode trabalhar com um manômetro de força para aplicar força. A sonda configurada com um conector na cauda da alça.

Normalmente, a força recomendada aplicada ao ensaio é de 1 N, mas em algumas normas de produtos, a força recomendada será de até 10 N.

2) Como é que a sonda se liga a um circuito de indicação de continuidade?

Pego: A sonda vem com um fio para se conectar com um circuito de indicação de continuidade.indicador elétricodo Pego.

3) Como armazenar e manter as sondas de teste na vida diária?

As sondas vêm com uma caixa protetora, quando não estiverem em uso, coloquem-na na caixa.